PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) dan PT. United Tracktor Tbk. (UT) hadir di Gaikindo Indonesia International Comercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2024 dengan line-up yang mendukung berbagai sektor bisnis.
Isuzu Bawa Giga hingga D-MaxÂ
Di ajang pameran kendaraan niaga kali ini, Isuzu menghadirkan kendaraan yang sudah dirombak oleh karoseri sehingga berguna baik bagi sektor bisnis maupun di pemerintahan.
Sebagai contohnya, Isuzu mengandalkan Giga FVR-U Wingbox, yang merupakan hasil kerjasama dengan PT Mobilitas Digital Indonesia (MODA). Truk berat ini diklaim dapat digunakan untuk mengangkut berbagai kebutuhan logistik dengan daya angkut maksimal.Â
Selain itu ada juga Isuzu Traga yang bekerja sama dengan Pemerintah Provinsi Jawa Barat sebagai Mobil Aspirasi Kampung Juara (Maskara). Isuzu juga menghadirkan ELF yang digunakan sebagai bus sekolah khusus difabel bekerja sama dengan pemerintah provinsi DKI Jakarta. Kemudian ada juga Isuzu D-Max Single Cabin yang dapat menjadi andalan untuk kebutuhan tambang.
Menurut President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Yusak Kristian, semua produk yang dipamerkan dapat dilihat secara langsung oleh pengunjung seperti fitur-fitur serta berbagai informasi tentang keunggulan dan spesifikasi teknis.
Selain memamerkan produk-produk tersebut, Isuzu juga menyelengarakan berbagai kegiatan interaktif untuk memberikan pemahaman yang lebih mendalam tentang industri truk dan solusi transportasi masa depan. Para pengunjung dapat berinteraksi langsung dengan dengan tim Isuzu, bertukar informasi, dan mendapatkan saran terkait kebutuhan transportasi untuk bisnis mereka.
Scania Pamerkan Bus dan Truk Canggih di GIICOMVEC 2024
Memanfaatkan gelaran GIICOMVEC 2024, PT. United Tracktor Tbk. (UT) bersama Scania turut menghadirkan bus andalannya yaitu K410CB-6×2 dan K450CB-6×2, serta P320-A6x4.
Disebutkan, truk UT maupun Scania telah dibekali oleh mesin dengan standar emisi Euro 5, dan gas buang yang dihasilkan lebih ramah lingkungan. Selain itu, truk yang diboyong kali ini diklaim konsumsi bahan bakarnya lebih efisien, namun tetap memiliki performa mesin optimal saat dikendarai di berbagai kondisi jalan.
Untuk K410CB-6×2 dan K450CB-6×2, truk ini telah disematkan mesin 6 silinder berkapasitas 13.000 cc, yang sanggup meminum biosolar hingga B100. Dengan mesin tersebut tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 410 Tk dan torsi 2.150 Nm pada 1.000-1.300 rpm.
Sementara untuk K450CB-6×2 tenaganya lebih besar yaitu 450 Tk dan torsi 2.350 Nm pada 1.000-1.300 rpm. Untuk memberikan kenyamanan kedua truk ini sudah dilengkapi dengan fitur Electronic Level Control (ELC).
Selain itu, truk ini juga dijejali fitur lainnya, seperti EBS, ABS, ESP, Automatic Parking Brake, Hill Hold, Downhill Speed Control dan Integrated Retarder. Sementara itu untuk Scania P320-A6x4 juga tak kalau hebat, karena memiliki berbagai keunggulan yang ditawarkan.
Untuk dapur pacu, P320-A6x4 sudah dibenamkan mesin yang dapat menggunakan biosolar B100 dengan tenaga yang dimuntahkan hingga 320 Tk dan torsi 1.600 Nm pada 1.050-1.400 rpm. Truk ini juga dilengkapi dengan transmisi Opticruise, dimana perpindahan giginya halus, cepat dan efisien.
Sama seperti K410CB-6×2 dan K450CB-6×2, truk P320-A6x4 sudah dibekali fitur tak kalah lengkap mulai dari ABS, Automatic Parking Brake, Hill Hold, Down Hill Speed Control dan lainnya.
Oia, karena truk ini dari Swedia yang terkenal dengan kendaraan mengedepankan faktor keamanan, maka truk ini sudah bersertifikat Euro ECE R29 dan Swedish VVFS 2003:29. Alhasil selain kabin kokoh, truk ini telah lulus uji tabrak untuk memastikan keamanan pengemudi selama dikendarai.
