Perbedaan Mitsubishi Delica Royal vs Standard: Harga Bekas Mulai Rp150 Juta
Perbedaan Mitsubishi Delica Royal vs Standard: Harga Bekas Mulai Rp150 Juta
Mitsubishi Delica memang bukan MPV yang jumlahnya banyak di jalan, tetapi justru itu yang membuatnya menarik. Saat pertama kali hadir di Indonesia pada 2014, mobil ini langsung menempati posisi unik di antara mobil keluarga lain: bodinya tinggi, tampilannya tegas, dan membawa citra petualang yang jarang dimiliki MPV sekelasnya. Kini, setelah tak lagi dipasarkan sejak Juli 2018, Delica tetap diburu sebagian pencari mobil bekas, dengan harga yang disebut mulai dari Rp150 jutaan.
Delica, MPV dengan nuansa SUV yang kuat
Di Indonesia, Mitsubishi Delica diposisikan sebagai Medium MPV tinggi, namun karakter desain dan identitasnya membuat mobil ini lebih sering disebut sebagai Sport Utility MPV. Julukan itu bukan tanpa alasan. Delica membawa DNA rally yang kuat, bahkan dikenal sebagai satu-satunya MPV yang ikut berperan sebagai mobil pendukung tim rally Mitsubishi di ajang Rally Dakar. Citra inilah yang sejak awal membedakannya dari MPV keluarga kebanyakan.
Royal dan Standard, beda di detail yang terasa
Secara umum, Mitsubishi Delica hadir dalam dua varian utama, yaitu Standard dan Royal. Varian Royal menyusul hadir setahun setelah varian Standard melalui PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Dari luar, keduanya sama-sama tampil gagah, tetapi Royal diberi sentuhan yang membuat tampilannya lebih berkelas. Perbedaan paling mudah dikenali ada pada velg, spion, dan handle pintu yang mendapat aksen krom.
Masuk ke kabin, perbedaan terasa lebih jelas. Delica Royal menggunakan jok berbalut kulit premium, sementara varian Standard masih memakai bahan kain. Bagi sebagian calon pembeli mobil bekas, detail seperti ini sering menjadi pembeda utama karena langsung memengaruhi kenyamanan sekaligus kesan mewah di dalam kabin.
Mesin serupa, fitur keselamatan tetap lengkap
Untuk urusan dapur pacu, kedua varian Delica sama-sama mengandalkan mesin 2.0L NA berkode 4J11 S4 MPI S-MIVEC AS&G. Tenaganya mencapai 150 PS pada 6.000 rpm, dengan torsi puncak 191 Nm pada 4.200 rpm. Di pasar Indonesia, Delica hanya tersedia dengan penggerak roda depan.
Soal keselamatan, Mitsubishi membekali Delica Standard maupun Royal dengan paket fitur yang tergolong lengkap. Ada airbags, ABS, EBD, dan Brake Assist, ditambah Active Stability Control, Approach & Departure Angle, serta Hill Start Assist. Namun, calon pembeli unit bekas tetap perlu mencermati riwayat kendaraan, termasuk karena Mitsubishi pernah melakukan recall untuk Delica produksi 2015-2016 akibat potensi masalah pada Electrical Power Control Relay yang bisa membuat mesin mati mendadak.
Dengan bekal desain khas, fitur keselamatan yang memadai, dan perbedaan trim yang cukup terasa, Mitsubishi Delica tetap punya daya tarik tersendiri di pasar mobil bekas. Pilihan antara Standard dan Royal pada akhirnya bergantung pada kebutuhan dan selera, apakah lebih mengutamakan tampilan yang simpel atau kabin yang terasa lebih premium.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
