Federation Internationale Automobile (FIA) telah menetapkan aturan baru untuk mengurangi risiko cedera tangan yang dialami oleh para pembalap Formula E. Langkah ini diambil setelah adanya banyak insiden cedera tangan terjadi dalam era Gen3 terbaru. Bruno Franceschini, delegasi medis FIA, menyampaikan bahwa masukan dari para pembalap sangat penting dalam mengidentifikasi masalah keselamatan di sirkuit.
Di musim 2026, FIA mewajibkan semua tim untuk memodifikasi bentuk setir dengan menambahkan tambalan busa di samping kokpit dan mengubah desain sayap depan untuk melindungi roda serta menambahkan peredam pada kemudi baru. Temuan FIA sebelumnya menunjukkan bahwa insiden saat bagian depan mobil berputar lebih cepat dari biasanya dapat meningkatkan risiko cedera tangan.
Sebelumnya, di musim 2024-2025, telah diperkenalkan teknologi peredam kemudi baru yang dapat menyerap energi dari putaran roda depan dan mengurangi kecepatan putaran puncak roda kemudi sebesar 40%. Harapannya, pengembangan ini akan membantu mengurangi risiko cedera dan melindungi pembalap Formula E. Semua langkah ini diambil dengan tujuan meningkatkan keselamatan dan kesejahteraan para pembalap di lintasan.
